Autodisintasamento. La caratteristica di autodisintasamento delle mole super porose le rende ideali nella rettifica di materiali particolarmente intasanti come i cilindri in gomma, sia naturale che sintetica, o gli speciali elastomeri di seconda generazione. Questa caratteristica risulta particolarmente importante anche nella rettifica di cilindri per cartiere in cartalana o cartacotone.
Taglio freddo. L'uso dei nuovi acciai altamente legati e particolarmente sensibili alla temperatura necessita, nella lavorazione di rettifica, dì mole che taglino senza riscaldare il pezzo. Il pericolo è rappresentato dalla formazione di microcriccature superficiali che renderebbero il pezzo lavorato inutilizzabile con grave danno economico, visto il costo di detti acciai. Le mole super porose per la loro struttura alveolare tendono ad autoventilarsi tagliando senza alcun riscaldamento superficiale. Si avvantaggia ditale caratteristica la rettifica di ingranaggi cementati e temperati, specie di grosse dimensioni, e l'affilatura di creatori.
Fattori determinanti. La scelta della mola più adatta e la determinazione della specifica richiedono un attento esame di tutti i fattori che influenzano il processo di rettifica, per cui oltre alla qualità del materiale da lavorare, cioè le sue caratteristiche di trucioiabilità, si deve prendere in considerazione l'intero svolgimento cinematico del processo, condizionato dalla grandezza e dalla forma del pezzo da lavorare, nonché dalle condizioni e dal tipo di macchina utensile impiegata.
Reparto produzione sperimentale. Il nostro reparto di produzione sperimentale è in grado di fornire mole abrasive speciali in quantitativi limitati ed in tempi assai brevi. Trarranno particolare beneficio da questo reparto i Clienti con nuove problematiche di rettifica che potranno eseguire prove in breve tempo e senza dover acquistare un grosso quantitativo di mole, probabilmente inutili.
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